Оценка стоимости восстановительных работ автомобиля после ДТП

Чтобы оценить ущерб, нанесенный авто в аварии, применяется единый для всех способ, разработанный Центральным банком еще в конце 2014 года.

Данный способ обязательно будет полезно использовать:

В первую очередь, страховщикам. Если они собственными силами производят осмотр транспорта, чтобы вычислить сумму затрат на восстановление, и затем проводят выплату страховых средств, соответственно с законом.

Экспертам, точнее экспертным компаниям, которые проводят независимую экспертизу транспорта после аварии.

Судебным экспертам в процессе осуществления экспертизы транспорта. Экспертиза назначается соответственно отечественному законодательству для того, чтобы вычислить суммы проплат по страховке либо ценовую категорию ремонта автомобиля, в соответствии со страховым договором ОСАГО пострадавшего.

Как устанавливается факт повреждений

Выявление фактов подтверждения поломки автомобиля происходит при внимательном осмотре машины. Итоги оценки состояния транспорта прописываются в соответствующем официальном акте. По ходу дела все повреждения, как и итоги досмотра, тщательно прописываются в акте: где повреждения расположены, какой имеют вид, тяжесть и так далее. Дополнительно выдвигаются варианты по устранению этой поломки.

Приведём пример по необходимости проведения работ по окраске авто:

Работы по окраске назначаются по минимуму, допустимому технологией изготовителя для того, чтоб можно было восстановить внешний вид транспорта до ДТП. В том случае, если покраске подлежит большое количество деталей, эксперт обязан удостовериться в экономической осмысленности выполнения внешней покраски корпуса, совокупно с покраской внутренней поверхности. Если это предусматривается технологией изготовителя транспорта.

Таким образом, если к моменту аварии на детали была, к примеру, сквозная коррозия, или уже нужно было покрасить свыше четверти внешней поверхности, либо же колер краски не совпадает с основной расцветкой авто, покраска этой детали не проводится.

Особый момент. Если провести осмотр авто не представляется возможным, констатировать повреждения можно и без осуществления наглядного осмотра транспорта. Всего лишь на базе предоставленных материалов. Естественно, процедура должна быть проведена с личного согласия потерпевшего либо страхового агента, предоставленного в письменной форме.

Расследование аварии и выявление поломок автомобиля

Экспертами устанавливаются причины поломок и обстоятельства, при которых они были получены машиной, базируясь на:

Сравнении повреждений на машинах пострадавшего и прочих участников аварии;
Сравнении повреждений на машине пострадавшего с повреждениями на посторонних объектах, с которыми могло контактировать авто (если таковые были);
Анализе информации, прописанной в документации об аварии (справка об аварийной ситуации, сообщение о наступлении страхового случая, протоколы, пояснения участников и свидетелей аварии и тому подобное), а также сравнении полученных данных с повреждениями, обнаруженными при осмотре авто.

Вычисление суммы на восстановление

Самая вероятная сумма затрат чаще всего вычисляется по такой формуле:
Зр + Зм + Ззч = Осз
где:

Зр – затраты на ремонт автомобиля после аварии;
Зм – затраты на материал для ремонтных работ;
Ззч – затраты на запчасти;
Осз – общая сумма затрат.

Итоговую сумму необходимо округлить до сотен. Стоит отметить, что сумма на восстановительный ремонт авто вычисляется в российских рублях.

Важный момент. Осуществление восстановления может быть признано бессмысленным, если сумма предполагаемых расходов на них примерно равняется либо даже превосходит стоимость самой машины до аварии.